第五届锂电池运输安全研讨会于1月6日在苏州三元宾馆顺利召开。

　　长三角地区是中国锂电池生产企业较为重要和密集的区域之一，集中了一百多家相关企业，发展迅速。而过去的一年是锂电池生产大爆发的一年，随着国家对电动汽车的补贴，以及锂电池的各种应用被不断的开发，我国锂电池生产有了大规模的发展，但也出现了许多安全隐患，如平衡车事件，三星的Note7的爆炸等等，这多给大家敲响了安全警钟。国际上的各机构也对锂电池的生产和运输管控愈加严格。

　　本次会议有幸邀请到3位业内重量级专家：

　　首先发言的是中国货运航空有限公司的危险品航空运输专家张颖俐经理,她介绍了“锂电池产品的航空运输”，内容涉及航空锂电池运输规则变化、收运要求和鉴定文件的认定等。

　　目前只有为数不多的航空公司还在提供单独锂电池的航空运输，而中国货运航空有限公司是目前国内最重要，也是最主要的承运人，承运了超过国内一半的锂电池的运输，张老师的演讲干货满满。

　　天游ty8检测中心通运的锂电池运输规则专家李总，演讲主题为“锂电池运输规则的变化”，主要介绍了包括IATA、IMDG规则的主要变化，操作上的要求，将要变化的规则，和带电产品运输正发生变化。其着重介绍了IATA规则下一步将要发生的改变，《汽车危险货物运输规则》标准的出台将带来的新变化。

　　天游ty8检测中心通运 从事锂电池国际物流服务，是业内认可的 性、法规性极强的锂电池物流商，从业多年，坚持纵向、横向深挖行业需求，多年承办锂电池运输安全研讨会，搭建国内外锂电池运输法规政策桥梁。

　　吴江商检局旗下的电池产品检测实验室，是国家动力及储能电池检测重点实验室， 的锂电池测试机构。王彩娟经理演讲题目为“UN38.3锂电池检测及《试验和标准手册》第六版的解读”，主要内容涉及：UN38.3术语定义、UN38.3测试范围、UN38.3试验项目、UN38.3样品要求、UN38.3大型电池组件测试、第六修正版标准的变化。

　　本次会议由天游ty8检测中心通运主办，得到了30多家锂电池生产企业，60多位业内人士积极踊跃的报名，这其中不仅有华东地区的莱克电气、威星能源、微宏动力、福特汽车、钮捷电池、天合储能、科沃斯机器人、协鑫集成、威泰能源，还有华南地区欣旺达、金霸王集团等众多企业。小编代表我司在此表达最真挚的谢意，感谢大家在百忙之中敢到连下2个星期雨的苏州会议现场，并在会上畅所欲言，带着疑问而来，带着满意而归。

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